川海大桥位于海东市民和回族土族自治县与兰州市红古区交界处的湟水河上，桥位以南约1公里为民和县政府所在地，桥位以北约1公里为红古区政府所在地海石湾镇。该项目估算总投资2.85亿元，按照公路二级标准建设，桥梁设计为预应力混凝土连续刚构体系，路线全长1656.7米，其中桥梁长852.8米，红线宽31米。该工程起点位于109国道，终点位于民和县川垣新区川垣北路与川垣五路交叉处。全线设计行车速度为每小时40公里。

一河相隔的民和县与红古区地处国家“兰州—西宁城市群”建设的核心区域，是甘青两省和兰西两市合作发展的重要战略腹地和枢纽门户。多年来，民和、红古两地地缘相接，血脉相亲，文脉相连，经济相融，民间商贸、文化交流频繁，两地人民建立了深厚的感情。

为加快两地的融合互通发展，民和县立足长远，于2005年提出建设川海大桥的战略构想，并积极争取省市的大力支持。时隔12年后的2017年3月，两地人民期盼已久的川海大桥落地开工建设。

川海大桥的建成通车，不仅成为连接甘青两省的重要通道，也成为横架于湟水河上的一道靓丽风景线，同时也将有效地把民和县新城区和红古区新城区连接为一个整体，加强两县区间的便捷往来和物资交流，带动地区经济、文化、科技、人才、资金、能源等方面的联系，促进两县区经济社会持续健康发展，在推动川海同城化、打造甘青区域合作示范区等方面将发挥纽带作用。 

大桥建成通车后，民和—红古两县区将深度融入“一带一路”建设，紧紧围绕推进新型城镇化目标，抢抓国家兰州—西宁城市群建设重大战略机遇，围绕推动高品质发展、创造高品质生活，在更多领域加强合作交流，共同推动规划同步、交通互联、生态共治、产业互补、市场互惠、民生共享。特别是在文化交流交融和生态共治方面，充分发挥和挖掘两县区文化同根同源的优势，积极整合民族文化和自然生态资源，强化跨区域生态保护红线的衔接与协调，筑牢黄河上游生态安全屏障，协作实现同城发展，联手打造兰西经济区重要节点城市。